A situação é resultado da queda da produção de etanol, provocada pela entressafra da cana e pela alta do preço do açúcar, mas reflete também um problema estrutural do País. Com o aumento da frota de veículos e o crescimento da economia, e sem investimentos compatíveis na produção de gasolina, diesel e etanol, o País começa a viver um "apagão" de combustíveis.
O consumo de derivados de petróleo (gasolina, diesel e nafta) ultrapassou a produção local, impulsionando as importações, que ficam cada vez mais caras com o aumento do preço do petróleo lá fora. Em geral, a Petrobrás prioriza a produção de gasolina localmente e concentra as importações em diesel e nafta.
A situação vai provocar um déficit de US$ 18 bilhões na balança de derivados de petróleo este ano, conforme projeção da RC Consultores. Em 2010, as importações de derivados ultrapassaram as exportações em US$ 13 bilhões, segundo o Ministério do Desenvolvimento. Em 2000, o rombo era de US$ 3,2 bilhões.
Diferente do "apagão" de energia elétrica, que interrompe a produção nas fábricas e deixa as cidades às escuras, a falta de combustível é sanada com importações, desde que a situação não seja muito grave. "A população pode não perceber, mas vivemos um estrangulamento do setor de combustíveis, um apagão", disse Adriano Pires, diretor executivo do Centro Brasileiro de Infraestrutura (CBIE). Do portal do Estadão - Leia maisMEU COMENTÁRIO: O que já cansei de afirmar aqui neste blog está acontecendo. Lembram das fotos de Lula com as mão sujas de óleo comemorando a auto-suficiência de petróleo como nunca antes neste país?
Está aí agora a verdade dos fatos. Lula, Dilma e seus petralhas compõem um bando de trapaceiros, como também o jornalismo baba ovo da grande imprensa brasileira que há quase uma década come caraminguás do governo do PT para mentir descaradamente.
Além do apagão dos combustíveis, pagamos por uma gasolina vagabunda um dos preços mais caro do mundo.
DO B. DO ALUIZIO AMORIM
Nenhum comentário:
Postar um comentário